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直行程電動(dòng)執(zhí)行器使用前要*行檢查

更新時(shí)間:2020-12-23      點(diǎn)擊次數(shù):2990
   直行程電動(dòng)執(zhí)行器使用前要*行檢查
  直行程電動(dòng)執(zhí)行器在現(xiàn)代生產(chǎn)過程自動(dòng)化中起著十分重要的作用,常被稱為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化的“手足”。其以電能為動(dòng)力,接受調(diào)節(jié)器來的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(模擬量或數(shù)字量),通過將這信號(hào)變成相對(duì)應(yīng)的機(jī)械位移(轉(zhuǎn)角、直線或多轉(zhuǎn))來自動(dòng)改變操作變量(調(diào)節(jié)閥、風(fēng)門、擋板開度等),以達(dá)到對(duì)被調(diào)參數(shù)(溫度、壓力、流量、液位等)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的目的,使生產(chǎn)過程按預(yù)定要求進(jìn)行。所以對(duì)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全運(yùn)行、可靠性及調(diào)節(jié)品質(zhì)的優(yōu)劣都有很大影響。
  本設(shè)備是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。以電能為動(dòng)力,接受調(diào)節(jié)器來的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(模擬量或數(shù)字量),通過將這信號(hào)變成相對(duì)應(yīng)的機(jī)械位移(轉(zhuǎn)角、直線或多轉(zhuǎn))來自動(dòng)改變操作變量(調(diào)節(jié)閥、風(fēng)門、擋板開度等),以達(dá)到對(duì)被調(diào)參數(shù)(溫度、壓力、流量、液位等)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的目的,使生產(chǎn)過程按預(yù)定要求進(jìn)行。直行程電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便,信號(hào)傳輸速度快,傳輸距離遠(yuǎn),便于集中控制,靈敏度和精度較高,與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便,安裝接線簡(jiǎn)單。
  為保證設(shè)備能夠正常的工作,提高控制調(diào)節(jié)質(zhì)量和可靠性,執(zhí)行器在實(shí)際應(yīng)用中須做運(yùn)行前準(zhǔn)備和檢測(cè)。通常檢測(cè)輔助裝置,既閥門智能定位器模塊和手輪機(jī)構(gòu)。智能定位器模塊利用反饋原理改善執(zhí)行器性能,使電動(dòng)閥門能按調(diào)節(jié)器的控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)控制。手輪機(jī)構(gòu)用于直接操作調(diào)節(jié)閥門,以便在停電或調(diào)節(jié)器無輸出或電動(dòng)執(zhí)行器損壞失靈的情況下生產(chǎn)仍然能夠正常的工作。所以在執(zhí)行器投入運(yùn)行前應(yīng)做相應(yīng)的檢測(cè),先須使手動(dòng)和電動(dòng)切換后,用手輪驅(qū)動(dòng)閥門,檢查切換是否靈敏可靠。
  檢查電動(dòng)閥門行程開度動(dòng)作及指示是否正確。若手輪轉(zhuǎn)不動(dòng)需拆下修理閥門執(zhí)行器。若手動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常無干擾,而機(jī)構(gòu)不動(dòng)作需檢查接頭連接是否可靠。若閥門可用手輪驅(qū)動(dòng),再檢查電氣部分。先檢控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作,然后檢查直行程電動(dòng)執(zhí)行器主電源及繼電器、控制電源、熔絲及所有指示燈、開關(guān)是否正常。檢查確定是否更換相關(guān)零件,若電氣元件無問題,再檢查電機(jī)等部分,可以通過更換相關(guān)元件解決。

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